BIZAR - Vrouw veilt Ferrari plus zichzelf

- Een Asiatische vrouw die in Duitsland woont heeft besloten haar rode “Ferrari Enzo” sportauto van de hand te doen – met zichzelf als extraatje.
De rijke 26-jarige Leila zegt dat ze op zoek is naar een rijke man, die zijn rijkdom kan bewijzen door zich de sportauto aan te schaffen.
Het startbod op de veiling-site eBay bedraagt 1,25 miljoen euro, en tot hiertoe is er nog geen enkele prins die een bod gedaan heeft.
“Alleen een miljonair kan zich zo’n auto veroorloven,” zegt de Leila, die ook nog beweert dat ze ooit als zangeres in Syrië werkte.
“Ik wil een man die niet enkel in mijn geld geïnteresseerd is.”
Leila zegt dat ze de mogelijke kopers wil ontmoeten, maar eist wel het paspoort van de bieder en een bewijs dat hij kapitaal heeft.

Reactie : Ok , ok , ik wil wel, en dat paspoort is geen probleem, enkel dat kapitaal word iets moeilijker… helpen jullie een handje….stort op mijn rekening met vermelding : Ferrari

Don Viona

Antwerpen - Zinloos geweld - "Reljongeren onder curatele plaatsen"

- Vlaams Belang-kopstuk Filip Dewinter wil rel-jongeren, naar Nederlands voorbeeld, onder curatele plaatsen.
Hij vindt dat burgemeesters de bevoegdheid moeten krijgen om aan amok-makers een meldplicht bij de politie op te leggen.
Burgemeesters moeten ook een contactverbod kunnen instellen. Zo zou aan relschoppers die actief zijn binnen een bende of groep een verbod kunnen opgelegd worden mekaar nog te ontmoeten. Het niet naleven van zo’n contactverbod of meldplicht moet dan leiden tot boetes of internering, meent F.Dewinter.
Volgens het Vlaams Belang moeten “strenge maatregelen genomen worden om de harde kern van probleemjongeren die meestal van allochtone origine zijn, aan te pakken“, luidt het. Dat kan door de bevoegdheden van de burgemeester uit te breiden met de mogelijkheid om een meldplicht of contactverbod op te leggen.

Reactie: De wonderen zijn de wereld niet uit, ik moet voor één keer het “VB” gelijk geven, al hoop ik dat het bij deze ene keer blijft… zij het met één nuance….” die meestal van allochtone origine zijn ” dit zinnetje is mij ietsje teveel ” VB” gekleurd.
Maar dat er harder moet opgetreden worden is een feit…het kan niet langer dat dit soort krapuul de straten onveilig maakt… en mooie woorden hebben we de laatste jaren reeds genoeg gehoord, het is tijd voor aktie… en geen vals medelijden…

Don Viona

GENT - School vakantie.

Het zit er op het schooljaar 2005 - 2006 … eindelijk de welverdiende rust…
en nu…
op zoek naar werk ??
lekker niks doen de komende 2 maanden ?
blokken voor her-examen ?
Dag dagelijks op een leuk terrasje naar de werkers gaan zien?

of gewoon genieten van je jeugd….

Don Viona

GENT - Kritiek op nacht- en telefoonwinkels in Gent

- Vanuit de oppositie in de gemeenteraad van Gent was er gisteravond kritiek op het aantal nacht- en telefoonwinkels in Gent.
In Gent is het aantal nachtwinkels de laatste vijf jaar verdubbeld.
Nu zijn er meer dan zeventig nachtwinkels. En ook het aantal telefoonwinkels steeg van 9 naar 41.
De oppositie vindt dat die winkels overlast bezorgen en dat het stadsbestuur er iets aan moet doen.De meeste van deze winkels worden dan ook uitgebaat door allochtonen welke het wantrouwen bij de bevolking doet toenemen .
Het stadsbestuur van Gent zegt dat er geen wettelijke instrumenten zijn, die dat mogelijk maken,maar gaat de vraag verder onderzoeken.

Don Viona

BIZAR - Vrouw veilt Ferrari plus zichzelf

- Een Asiatische vrouw die in Duitsland woont heeft besloten haar rode “Ferrari Enzo” sportauto van de hand te doen – met zichzelf als extraatje.
De rijke 26-jarige Leila zegt dat ze op zoek is naar een rijke man, die zijn rijkdom kan bewijzen door zich de sportauto aan te schaffen.
Het startbod op de veiling-site eBay bedraagt 1,25 miljoen euro, en tot hiertoe is er nog geen enkele prins die een bod gedaan heeft.
“Alleen een miljonair kan zich zo’n auto veroorloven,” zegt de Leila, die ook nog beweert dat ze ooit als zangeres in Syrië werkte.
“Ik wil een man die niet enkel in mijn geld geïnteresseerd is.”
Leila zegt dat ze de mogelijke kopers wil ontmoeten, maar eist wel het paspoort van de bieder en een bewijs dat hij kapitaal heeft.

Reactie : Ok , ok , ik wil wel, en dat paspoort is geen probleem, enkel dat kapitaal word iets moeilijker… helpen jullie een handje….stort op mijn rekening met vermelding : Ferrari

Don Viona

Antwerpen - Zinloos geweld - "Reljongeren onder curatele plaatsen"

- Vlaams Belang-kopstuk Filip Dewinter wil rel-jongeren, naar Nederlands voorbeeld, onder curatele plaatsen.
Hij vindt dat burgemeesters de bevoegdheid moeten krijgen om aan amok-makers een meldplicht bij de politie op te leggen.
Burgemeesters moeten ook een contactverbod kunnen instellen. Zo zou aan relschoppers die actief zijn binnen een bende of groep een verbod kunnen opgelegd worden mekaar nog te ontmoeten. Het niet naleven van zo’n contactverbod of meldplicht moet dan leiden tot boetes of internering, meent F.Dewinter.
Volgens het Vlaams Belang moeten “strenge maatregelen genomen worden om de harde kern van probleemjongeren die meestal van allochtone origine zijn, aan te pakken“, luidt het. Dat kan door de bevoegdheden van de burgemeester uit te breiden met de mogelijkheid om een meldplicht of contactverbod op te leggen.

Reactie: De wonderen zijn de wereld niet uit, ik moet voor één keer het “VB” gelijk geven, al hoop ik dat het bij deze ene keer blijft… zij het met één nuance….” die meestal van allochtone origine zijn ” dit zinnetje is mij ietsje teveel ” VB” gekleurd.
Maar dat er harder moet opgetreden worden is een feit…het kan niet langer dat dit soort krapuul de straten onveilig maakt… en mooie woorden hebben we de laatste jaren reeds genoeg gehoord, het is tijd voor aktie… en geen vals medelijden…

Don Viona

GENT - School vakantie.

Het zit er op het schooljaar 2005 - 2006 … eindelijk de welverdiende rust…
en nu…
op zoek naar werk ??
lekker niks doen de komende 2 maanden ?
blokken voor her-examen ?
Dag dagelijks op een leuk terrasje naar de werkers gaan zien?

of gewoon genieten van je jeugd….

Don Viona

GENT - Kritiek op nacht- en telefoonwinkels in Gent

- Vanuit de oppositie in de gemeenteraad van Gent was er gisteravond kritiek op het aantal nacht- en telefoonwinkels in Gent.
In Gent is het aantal nachtwinkels de laatste vijf jaar verdubbeld.
Nu zijn er meer dan zeventig nachtwinkels. En ook het aantal telefoonwinkels steeg van 9 naar 41.
De oppositie vindt dat die winkels overlast bezorgen en dat het stadsbestuur er iets aan moet doen.De meeste van deze winkels worden dan ook uitgebaat door allochtonen welke het wantrouwen bij de bevolking doet toenemen .
Het stadsbestuur van Gent zegt dat er geen wettelijke instrumenten zijn, die dat mogelijk maken,maar gaat de vraag verder onderzoeken.

Don Viona

GENT - Gezonken ferry blokkeert Voorhaven.

- Opruiming twee kilometer lang oliespoor zal dagen duren
GENT - In het kanaal Gent-Terneuzen is woensdagavond laat het voormalige ferryschip Seatrader gezonken. De scheepvaart in het zeekanaal wordt niet gehinderd, maar een kilometerslang oliespoor rukt wel op richting Voorhaven. Om de vervuiling in te dijken is de Voorhaven volledig afgesloten met een oliedam. De aftandse ferryboot Seatrader lag aangemeerd aan de kaaimuren van het bedrijf Van Heyghen Recycling, aan het kanaal Gent-Terneuzen tussen het Noorddok en het Sifferdok. Het bedrijf is gespecialiseerd in de recyclage van oud ijzer. De Seatrader zou er gesloopt worden. Bij die werken liep het woensdagnamiddag fout. Toen arbeiders met een snijbrander de boeg van het schip wilden afsnijden, scheurde de boeg plots af. De Seatrader liep meteen vol water. ,,Het was meteen duidelijk dat wij het schip niet meer konden redden”, zegt havenkapitein-commandant Dirk Vernaeve. ,,Gecontroleerd laten zinken was de enige mogelijkheid. Wij moesten koste wat het kost voorkomen dat de Seatrader midden in het kanaal Gent-Terneuzen zou terechtkomen. Als dat zou gebeuren, zat het scheepvaartverkeer op het zeekanaal geblokkeerd.” Met kettingen bleef de Seatrader nog enkele uren aan de kade hangen. Toen die het rond middernacht onder het immense gewicht begaven, zonk het ferryschip naar de bodem van het kanaal. Uit de gezonken boot begon olie te lekken. Een oliedam rondom het schip hield die niet tegen. Met een noordoostenwind werd de vervuiling in de richting van de Voorhaven gedreven. ,,Daar hebben wij nog eens twee dammen aangelegd, een ter hoogte van de Pantserschipstraat en een aan de droogdokken langs de Wiedauwkaai”, gaat Vernaeve verder. ,,De dammen liggen er over de hele breedte van het kanaal. Daardoor is scheepvaart naar de Voorhaven niet meer mogelijk.” Dat zal nog een tijdje zo blijven, want de opruiming van het twee kilometer lange oliespoor door de brandweer en de civiele bescherming zal vermoedelijk nog twee dagen duren. ,,De gevolgen voor de haven blijven gelukkig beperkt. De Voorhaven heeft niet zoveel commerciële activiteiten meer. De berging van de Seatrader gebeurt later.” (bron:Dieter Herregodts)

Reactie : Bepaalde bronnen zeggen er wel bij dat het altijd wel iets is bij deze firma die steeds op het randje van het toelaatbare werkt , Reeds ettelijke keren moest de Gentse brandweer terplaatse gaan door onvoorzichtig omspringen met branders en andere werktuigen.
Waarom stond er nog olie in dit wrak , zou men dat niet beter eerst verwijderen eer men dat in stukken gaat branden ??? Uiteindelijk verpesten zij op deze wijze het milieu dat al zo broos is in de Gentse haven…

Don Viona

GENT - Gezonken ferry blokkeert Voorhaven.

- Opruiming twee kilometer lang oliespoor zal dagen duren
GENT - In het kanaal Gent-Terneuzen is woensdagavond laat het voormalige ferryschip Seatrader gezonken. De scheepvaart in het zeekanaal wordt niet gehinderd, maar een kilometerslang oliespoor rukt wel op richting Voorhaven. Om de vervuiling in te dijken is de Voorhaven volledig afgesloten met een oliedam. De aftandse ferryboot Seatrader lag aangemeerd aan de kaaimuren van het bedrijf Van Heyghen Recycling, aan het kanaal Gent-Terneuzen tussen het Noorddok en het Sifferdok. Het bedrijf is gespecialiseerd in de recyclage van oud ijzer. De Seatrader zou er gesloopt worden. Bij die werken liep het woensdagnamiddag fout. Toen arbeiders met een snijbrander de boeg van het schip wilden afsnijden, scheurde de boeg plots af. De Seatrader liep meteen vol water. ,,Het was meteen duidelijk dat wij het schip niet meer konden redden”, zegt havenkapitein-commandant Dirk Vernaeve. ,,Gecontroleerd laten zinken was de enige mogelijkheid. Wij moesten koste wat het kost voorkomen dat de Seatrader midden in het kanaal Gent-Terneuzen zou terechtkomen. Als dat zou gebeuren, zat het scheepvaartverkeer op het zeekanaal geblokkeerd.” Met kettingen bleef de Seatrader nog enkele uren aan de kade hangen. Toen die het rond middernacht onder het immense gewicht begaven, zonk het ferryschip naar de bodem van het kanaal. Uit de gezonken boot begon olie te lekken. Een oliedam rondom het schip hield die niet tegen. Met een noordoostenwind werd de vervuiling in de richting van de Voorhaven gedreven. ,,Daar hebben wij nog eens twee dammen aangelegd, een ter hoogte van de Pantserschipstraat en een aan de droogdokken langs de Wiedauwkaai”, gaat Vernaeve verder. ,,De dammen liggen er over de hele breedte van het kanaal. Daardoor is scheepvaart naar de Voorhaven niet meer mogelijk.” Dat zal nog een tijdje zo blijven, want de opruiming van het twee kilometer lange oliespoor door de brandweer en de civiele bescherming zal vermoedelijk nog twee dagen duren. ,,De gevolgen voor de haven blijven gelukkig beperkt. De Voorhaven heeft niet zoveel commerciële activiteiten meer. De berging van de Seatrader gebeurt later.” (bron:Dieter Herregodts)

Reactie : Bepaalde bronnen zeggen er wel bij dat het altijd wel iets is bij deze firma die steeds op het randje van het toelaatbare werkt , Reeds ettelijke keren moest de Gentse brandweer terplaatse gaan door onvoorzichtig omspringen met branders en andere werktuigen.
Waarom stond er nog olie in dit wrak , zou men dat niet beter eerst verwijderen eer men dat in stukken gaat branden ??? Uiteindelijk verpesten zij op deze wijze het milieu dat al zo broos is in de Gentse haven…

Don Viona