VERKEER - Een leuke uitstap.

- Een leuke uitstap moest het worden…en ja hoor het Belgische weer liet geen verstek gaan…18 C° en zonnig…wat wil je nog meer.
Dus met de vrouw naar de kust..Oostende om parking kosten uittesparen niewaar…
Samen gezellig een restaurantje uitgezocht waar we een vers en lekker stukje vis konden eten… alles viel dus mee…als afsluiter van een mooie dag nog een wandeling op de dijk en een koffietje er bovenop…
Maar dan krijg ik het plots…ik wil naar huis voor iedereen dat zelfde idee krijgt…
Vrouwtje is wel niet gelukkig maar geeft toch toe aan mijn argument dat het dan veel veiliger is…
Oostende uit , Snelweg op… geen verkeer en nog steeds zonnig en dus droog…dus rustig naar huis is de opdracht…iets wat dan ook zonder problemen verloopt… geen verkeer , zon en twee ontspannen mensen..wat wil je nog meer..

Tot vandaag…..
Politie staat er op de envelop…??
Ah nee , een PV…voor overdreven snelheid… dat kan toch niet ???
U kent het wel allemaal…Ter hoogte van Oostmalle staat ergens op een brug of onder de struiken een camera….en onze helden hebben gezien dat ik het lef had 123km/h terijden…
Maar ze blijven beleeft..als ik niet akkoord ga mag ik processen…anders ben ik er vanaf met 50 zuurverdiende Euro’s…
Dus wat moet ik doen …betalen omdat ik als een ” zware misdadiger” 123km/h heb gereden…
Nu ben ik dus heel woest , noemt men dit verkeersbeleid ??? is dat de bedoeling van verkeers-tolerantie ??? of is het gewoon een verkapte belasting ???

Nee, ze hebben afgedaan…en ik zal het zeker ingedachten houden in juni..
Want facisten vind men schijnbaar in alle kleuren…en dus niet in het “VB” alleen…
Dat men iets doet aan de verkeersveiligheid ok, maar dit loopt de spuigaten uit…dit is terreur…een ” modelstaat ” onwaardig…

Ik vraag me dan ook af wat die kerel met die Mercedes moet betalen…hij reed zo snel dat ik zelfs de tijd niet had om het type nummer telezen…of kent hij toevallig iemand die over filmrolletjes gaat ??? want ook dit is Belgie…of beter Vlaanderen…

Don Viona

VERKEER - Een leuke uitstap.

- Een leuke uitstap moest het worden…en ja hoor het Belgische weer liet geen verstek gaan…18 C° en zonnig…wat wil je nog meer.
Dus met de vrouw naar de kust..Oostende om parking kosten uittesparen niewaar…
Samen gezellig een restaurantje uitgezocht waar we een vers en lekker stukje vis konden eten… alles viel dus mee…als afsluiter van een mooie dag nog een wandeling op de dijk en een koffietje er bovenop…
Maar dan krijg ik het plots…ik wil naar huis voor iedereen dat zelfde idee krijgt…
Vrouwtje is wel niet gelukkig maar geeft toch toe aan mijn argument dat het dan veel veiliger is…
Oostende uit , Snelweg op… geen verkeer en nog steeds zonnig en dus droog…dus rustig naar huis is de opdracht…iets wat dan ook zonder problemen verloopt… geen verkeer , zon en twee ontspannen mensen..wat wil je nog meer..

Tot vandaag…..
Politie staat er op de envelop…??
Ah nee , een PV…voor overdreven snelheid… dat kan toch niet ???
U kent het wel allemaal…Ter hoogte van Oostmalle staat ergens op een brug of onder de struiken een camera….en onze helden hebben gezien dat ik het lef had 123km/h terijden…
Maar ze blijven beleeft..als ik niet akkoord ga mag ik processen…anders ben ik er vanaf met 50 zuurverdiende Euro’s…
Dus wat moet ik doen …betalen omdat ik als een ” zware misdadiger” 123km/h heb gereden…
Nu ben ik dus heel woest , noemt men dit verkeersbeleid ??? is dat de bedoeling van verkeers-tolerantie ??? of is het gewoon een verkapte belasting ???

Nee, ze hebben afgedaan…en ik zal het zeker ingedachten houden in juni..
Want facisten vind men schijnbaar in alle kleuren…en dus niet in het “VB” alleen…
Dat men iets doet aan de verkeersveiligheid ok, maar dit loopt de spuigaten uit…dit is terreur…een ” modelstaat ” onwaardig…

Ik vraag me dan ook af wat die kerel met die Mercedes moet betalen…hij reed zo snel dat ik zelfs de tijd niet had om het type nummer telezen…of kent hij toevallig iemand die over filmrolletjes gaat ??? want ook dit is Belgie…of beter Vlaanderen…

Don Viona

BLOG - Schuttingtaal in blogs aan banden gelegd

- Deze week zijn de eerste richtlijnen voorgesteld die misplaatste commentaren moeten weren van blogs.
Het initiatief gaat uit van Tim O’Reilly, uitvinder van Web 2.0, en Jimmy Wales, de bedenker van de internetencyclopedie Wikipedia.
De regels moeten het concept ‘beschaafdheid’ in de blogsfeer introduceren.
,,We proberen met het 6 puntenplan het hoofd te bieden aan de overvloed van misplaatste commentaren op het web, zonder de vrije geest van het medium aan te vallen,, leggen beide internetpioniers uit. ,,Er is geen enkele reden waarom we gesprekken die we niet in onze huiskamer zouden dulden, online moeten goedkeuren.,
Punt één van het zespuntenplan zegt dat iedereen die de richtlijnen ondertekent, zichzelf verplicht onaanvaardbare reacties te verwijderen van zijn blog.
Dat betekent: alles wat als kwetsend, onwaar of misplaatst wordt ervaren, of reacties die het auteurs- of privacyrecht schenden. Ook anonieme posts moeten verwijderd worden. Elk commentaar moet vergezeld zijn van een erkend e-mailadres, zelfs als de reactie onder een pseudoniem gepost werd.
Punt zes moedigt bloggers aan smerige commentaren te negeren. ,,Vecht nooit met een varken,, luidt het advies. ,,Jullie worden beiden vuil, maar het varken houdt ervan., Een speciaal kenteken moet ‘beschaafde blogs’ die de richtlijnen erkennen, onderscheiden van andere.

De voorgestelde gedragscode lokt nu al veel tegenstrijdige reacties uit onder de bloggers. Hieronder de zes richtlijnen:

1. Neem verantwoordelijkheid op voor uw eigen woorden en voor de commentaren die u op uw blog toestaat.
2. Zeg niets online dat u niet in het openbaar zou zeggen.
3. Richt u persoonlijk tot een andere blogger alvorens uw commentaar openbaar te maken.
4. Als u gelooft dat iemand oneerlijk aangevallen wordt, onderneemt u actie.
5. Sta geen anonieme commentaren toe.
6. Negeer smerige medebloggers.

Reactie: Eindelijk komt er eens wat orde , vrijheid is mooi , maar smerigheid is verwerpelijk…

Dit kan dus wel nog :
Don Viona

BLOG - Schuttingtaal in blogs aan banden gelegd

- Deze week zijn de eerste richtlijnen voorgesteld die misplaatste commentaren moeten weren van blogs.
Het initiatief gaat uit van Tim O’Reilly, uitvinder van Web 2.0, en Jimmy Wales, de bedenker van de internetencyclopedie Wikipedia.
De regels moeten het concept ‘beschaafdheid’ in de blogsfeer introduceren.
,,We proberen met het 6 puntenplan het hoofd te bieden aan de overvloed van misplaatste commentaren op het web, zonder de vrije geest van het medium aan te vallen,, leggen beide internetpioniers uit. ,,Er is geen enkele reden waarom we gesprekken die we niet in onze huiskamer zouden dulden, online moeten goedkeuren.,
Punt één van het zespuntenplan zegt dat iedereen die de richtlijnen ondertekent, zichzelf verplicht onaanvaardbare reacties te verwijderen van zijn blog.
Dat betekent: alles wat als kwetsend, onwaar of misplaatst wordt ervaren, of reacties die het auteurs- of privacyrecht schenden. Ook anonieme posts moeten verwijderd worden. Elk commentaar moet vergezeld zijn van een erkend e-mailadres, zelfs als de reactie onder een pseudoniem gepost werd.
Punt zes moedigt bloggers aan smerige commentaren te negeren. ,,Vecht nooit met een varken,, luidt het advies. ,,Jullie worden beiden vuil, maar het varken houdt ervan., Een speciaal kenteken moet ‘beschaafde blogs’ die de richtlijnen erkennen, onderscheiden van andere.

De voorgestelde gedragscode lokt nu al veel tegenstrijdige reacties uit onder de bloggers. Hieronder de zes richtlijnen:

1. Neem verantwoordelijkheid op voor uw eigen woorden en voor de commentaren die u op uw blog toestaat.
2. Zeg niets online dat u niet in het openbaar zou zeggen.
3. Richt u persoonlijk tot een andere blogger alvorens uw commentaar openbaar te maken.
4. Als u gelooft dat iemand oneerlijk aangevallen wordt, onderneemt u actie.
5. Sta geen anonieme commentaren toe.
6. Negeer smerige medebloggers.

Reactie: Eindelijk komt er eens wat orde , vrijheid is mooi , maar smerigheid is verwerpelijk…

Dit kan dus wel nog :
Don Viona

MOTOREN - Flanders Motorfestival - 5 & 6 Mei

- Wat is er te beleven op het Flanders Motorfestival.?
Freestyle met FMX4ever Jimmy Verburgh is de drijvende kracht achter dit team van freestyle motorcrossrijders die overal ter wereld extreme stuntshows brengen.
Trialbike achtvoudig wereldkampioen Kenny Belaey neemt het in een wedstrijd met zijn bike op tegen de motoren. Een unieke demonstratie om niet te missen! Verder worden er doorlopende trialshows gegeven
M.A.G.-stand een ideale moment om kennis te maken op de speciale infostand van zo’n 200 m². Een uitgebreide & mooie tentoonstelling geeft een overzicht van het doen en laten van M.A.G. de afgelopen 15 jaar.
Bike show luxueuze en exclusieve modellen worden aan het publiek voorgesteld tijdens een bike show.
Standen dealers met alles wat met motoren te maken heeft.
- Officiële dealers - kledij en helmen - verzekeringen - rijopleidingen - motorreizen - motorclubs - onderdelen - accessoires
Stuntshow M.A.G. X-treme zal u laten genieten van een adembenemende stuntshow
Pocket-bikes & Karts door het grote succes van vorig jaar wordt dit parcours dubbel zo groot.
Modeshow onontbeerlijk voor motorrijders is duurzame en beschermende kledij. Ook hier zijn er geregeld nieuwe trends en kleuren.
Quad / Buggy op de parking achter hal 1 komt een off-road terrein waar crosser’s zich helemaal kunnen uitleven op een parcours vol met hellingen.
Testritten op het buitenterrein kunnen volwassenen voortaan ook gratis testritten doen met een buggy. Ben je tussen 12 en 18 dan kan je hier ook een quadritje maken.
Stuntwars Een primeur voor België tijdens het Motorfestival zijn de Stuntwars. Verschillende teams uit binnen- en buitenland proberen de professionele jury in sessies van slechts 10 minuten te imponeren en zo tot in de finale te geraken. Mis deze stuntstrijd dus zeker niet!
Wall of Death Henny Kroeze, tienvoudig Nederlands speedwaykampioen, komt samen met zijn team naar het Flanders Motorfestival met zijn “Wall of Death”, een kermisattractie waarbij het Henny Kroeze stuntteam met o.a. motorfietsen en gokarts in een grote, tonvormige kombaan rijdt!
Testmotoren. Tijdens het Flanders Motorfestival krijg je niet enkel uitgebreid de kans om kennis te maken met de nieuwste modellen, maar je kan je droommotor ook meteen eens aan een testritje onderwerpen. De testmotoren staan open voor alle motorrijders die met de motor aanwezig zijn op het festival. Met deze maatregel voorkomen wij dat men zonder behoorlijke kledij (motorjas, handschoenen, helm, …) wil gaan rijden met een testmotor. Bovendien vermijden we zo dat onze motoren uitgetest worden door personen die al lange tijd geen motor meer gezien hebben. Verder dient men volgende documenten mee te brengen: Paspoort en geldig rijbewijs. De papieren van uw motorfiets (uw motorfiets blijft in een gesloten parking terwijl u de testrit beoefent) Uw M.A.G.-lidkaart indien u lid bent. Voor M.A.G.-leden met een geldige lidkaart: GRATIS, Voor niet M.A.G.-leden: 5 euro.
Unicycle drag racing komt oorspronkelijk uit de USA. Het werd er ontwikkeld als goedkoop alternatief op de drag races. Hoe gek deze creaties ook zijn, ze hebben één ding gemeen: het is allemaal low-budget. De races zelf zijn kort maar heel spectaculair! Plaats van het gebeuren is het off-road terrein buiten.
Personality verkiezing uitgelezen kans voor modellen in spé. De wedstrijd staat open voor mannen, vrouwen en kinderen (fotoshoot bij de mini quads). Alle deelnemers krijgen achteraf hun foto’s digitaal via e-mail en de winnaars verschijnen in een bekend motorblad, het MAG-azine en ontvangen elk € 50!
QUIZ “de grootste motorquiz van Vlaanderen” Weet u iets van motoren? Of houdt u gewoon van gezellig quizzen? Neem dan deel aan de quiz doorspekt van motorweetjes, techniekvragen en algemene vragen! Inschrijven voor 23 april 2007 ROY 2007. Wie word motorrijd(st)er van het jaar? Inschrijven voor 24 april 2007
Kinderanimatie. Kids Parcours en Kleuterpiste voor de allerkleinsten is er binnen een gratis kinderparcours. Kinderen tussen 6 en 12 kunnen zich uitleven op de opblaaspiste met kinderquads. De 3 tot 6-jarigen kunnen rondjes maken op elektrische jeeps en quads.
Bar; aan de bar van Red Bull & Corona kan je ook twee aparte voertuigen bewonderen. De Red Bull Royal Enfield is een speciale en exclusieve motor met sidecar. En een “muzikaal” voertuig is toch zeker de Red Bull Defender met bijhorende DJ.
Randimatie. Een festival zonder muziek en de nodige animatie is natuurlijk geen festival.
Pole fitness. Deze allernieuwste fitnesstrend combineert paaldansen met een krachtige en sportieve workout van alle spieren. Eigenlijk meer sporten dan dansen.
Motorparking. Voldoende parkeergelegenheid er zijn 6 parkings voorzien.
- autoparking voor wie niet met de motor is
- campingparking
- gratis (onbewaakte) motorparking
- betalende (bewaakte) motorparking: € 2 voor het hele weekend
- off-road parking: enkel voor voertuigen met motor op aanhangwagen
- exposantenparking
Meer Info : http://www.Mag.be & http://motorfestival.be

Reactie: Dit lijkt dus het weekend voor de motorrijder , of de toekomstige rijder…aller erheen is dan ook de boodschap.

Don Viona

Atheïsme en Humanisme

- Waarom mag ik mij gelukkig prijzen een vrijdenker te zijn?
Vrijdenken is redelijk en logisch.
Een vrijdenker heeft het recht zelf na te denken.
Een verscheidenheid van individuen, denkend zonder dwang of orthodoxie, staat toe dat ideeën worden getest, verworpen of aangenomen.
Vrijdenkers zien niets in het blinde handhaven van eeuwenoud bijgeloof of zelfwegcijferende onderwerping aan hemelse tirannen, alleen gekend door middel van primitieve “openbaringen.”
Vrijdenken is respectabel. Als vrijdenker ben je echt vrij.

Hoe kan ik het vrije denken ondersteunen?
Sluit u aan bij de Freedom From Religion Foundation Inc., een gemeenschap van vrijdenkers die er aan werken de kerk en staat gescheiden te houden, en de gemeenschap te informeren over de gezichtspunten van niet gelovigen.
Opgericht in 1978, de stichting onderneemt gerechtelijke stappen tegen schending van de grondwet, spreekt zich uit voor vrijdenkers door middel van de media en debatten op academisch niveau, drukken boeken en literatuur en publiceren Freethought Today ( http://ffrf.org/fttoday/ ) het enige vrijdenkers nieuwsblad op wereld niveau.

Info : http://www.freethinker.nl/

Don Viona

MOTOREN - ,,Helft van motorrijders kan niet rijden”

Motorbond bezorgd over stijgend aantal dodelijke slachtoffers
De helft van de 200.000 motorrijders in ons land is niet bekwaam genoeg om op de baan op te komen. Dat zegt de Belgische motorbond Motorcycle Action Group (MAG).

Het stijgende aantal dodelijke slachtoffers bij de motards baart hen zorgen. ‘Zeker de helft van onze motorrijders - zo’n 100.000 - is niet volleerd genoeg om veilig op de baan te komen”, zegt MAG-voorzitter Erwin Steegmans, die zich baseert op zeven jaar motorscreening ,,Het is jammer dat wij als motorbond zoiets naar buiten moeten brengen, maar we moeten nu eenmaal in eigen boezem durven kijken. Wij willen de motorrijders een duidelijk signaal geven. Want hoezeer de wegeninfrastructuur ook wordt aangepast, als de bestuurder niet veilig kan rijden, helpt het allemaal weinig of niets.”. Met niet bekwaam genoeg, heeft de motorbond het vooral over kijktechniek, remmen, zithouding, vooruitdenken en anticiperen. ,,Bij drie op de vier ongevallen is de motorrijder niet de oorzaak, maar wel betrokken partij. Net daarom is het zo belangrijk dat hij veilig leert rijden”, stelt Steegmans. ,,Motorrijders zijn nog altijd het meest kwetsbaar. In ons land vertegenwoordigen ze slechts 1 procent van het aantal afgelegde kilometers, maar wél 12 procent van het aantal verkeersdoden. Verontrustend, zeker als je weet dat ze twintig keer meer risico lopen op een dodelijk ongeval dan de gemiddelde automobilist.” Het opnieuw lichtjes stijgende aantal dodelijke slachtoffers bij de motards baart de motorbond zorgen. Na een eerdere piek van 140 slachtoffers in 2002, viel dat aantal terug naar 117 in 2003 en 115 in 2004. In 2005 waren het er opnieuw 121. ,,Grote probleem is de dure rijopleiding. Voor 16 uren betaal je al vlug 1.000 euro.

Daarom volgen de meeste motorrijders enkel het strikt noodzakelijke. De 21 procent btw op de rijopleidingen afschaffen, zou al een goed begin zijn.”

Uit een enquête van MAG blijkt dat de gemiddelde motard nochtans overtuigd is van zijn rijkunst. ,,40 procent noemt zich bekwaam. Amper drie procent vindt dat helemaal niet zo. Bijna 33 procent vermoedt dat ze niet zo snel een ongeval zullen krijgen, omdat ze hun motor naar eigen zeggen onder controle hebben.” Wie de gevaarlijke motards dan wel zijn, kan de bond moeilijk definiëren. ,,Het aantal motorrijders steeg de jongste vijf jaar met een goede 10 procent. Maar de gevaarlijkste motorrijders zijn zij die hun rijbewijs voor 1989 behaalden. Die hebben hun rijbewijs dikwijls nog gratis gekregen. En wat zien we nu: in volle midlifecrisis stappen ze een motorwinkel binnen, schaffen zich zo’n exemplaar aan en rijden zonder al te veel voorkennis naar buiten. Om er af en toe een tripje mee te maken, maar ook voor woonwerkverkeer.” (bron:Dajo Hermans)

Reactie: Nu eens een negatief signaal van MAG zelf…juist er gebeuren teveel ongevallen, en er zijn zeker teveel doden.Maar er is meer, meestal is niet de motorrijder in fout maar de met niets rekening houdende automobilist…Dus word het hoogtijd dat die bijgewerkt word…want ondanks alle ervaring vermag je niks tegen een plots remmende of plots afslaande auto…

En ook de wegen infrastructuur laat veel tewensen over, putten en levensgevaarlijke vangrails staan er nog overal…ook op nieuw aangelegde wegen…ondanks alle verklaringen ( zie aansluiting Flanders Expo - R4 in Gent)

Ik heb persoonlijk die screening gedaan…en ja je leert er iets…maar het is niet omdat je een rondje kan draaien dat je veilig rijd…en de opleiding van 1.000 Euro is ook zo’n lacherterje… ze leren je een moto besturen…en niet moto rijden.

Mijn ervaring na ettelijke jaren ( ongeval vrij) is simpel…kilometers afmalen op ieder ogenblik van de dag , en vooruitziend zijn…maar het probleem is wel dat die verwerking gebeurd tussen je beide oren..en of je nu 20 of 50 bent , al dan niet een rijopleiding hebt genoten… jij moet het tuig tussen je benen beheersen… 150 pk en meer is geen speelding…maar pure ernst. En daar helpen die paar screening of les uren niks aan…ervaring en (feeling) inzicht…is wat telt.

“See you on the road.”

Don Viona

MOTOREN - Flanders Motorfestival - 5 & 6 Mei

- Wat is er te beleven op het Flanders Motorfestival.?
Freestyle met FMX4ever Jimmy Verburgh is de drijvende kracht achter dit team van freestyle motorcrossrijders die overal ter wereld extreme stuntshows brengen.
Trialbike achtvoudig wereldkampioen Kenny Belaey neemt het in een wedstrijd met zijn bike op tegen de motoren. Een unieke demonstratie om niet te missen! Verder worden er doorlopende trialshows gegeven
M.A.G.-stand een ideale moment om kennis te maken op de speciale infostand van zo’n 200 m². Een uitgebreide & mooie tentoonstelling geeft een overzicht van het doen en laten van M.A.G. de afgelopen 15 jaar.
Bike show luxueuze en exclusieve modellen worden aan het publiek voorgesteld tijdens een bike show.
Standen dealers met alles wat met motoren te maken heeft.
- Officiële dealers - kledij en helmen - verzekeringen - rijopleidingen - motorreizen - motorclubs - onderdelen - accessoires
Stuntshow M.A.G. X-treme zal u laten genieten van een adembenemende stuntshow
Pocket-bikes & Karts door het grote succes van vorig jaar wordt dit parcours dubbel zo groot.
Modeshow onontbeerlijk voor motorrijders is duurzame en beschermende kledij. Ook hier zijn er geregeld nieuwe trends en kleuren.
Quad / Buggy op de parking achter hal 1 komt een off-road terrein waar crosser’s zich helemaal kunnen uitleven op een parcours vol met hellingen.
Testritten op het buitenterrein kunnen volwassenen voortaan ook gratis testritten doen met een buggy. Ben je tussen 12 en 18 dan kan je hier ook een quadritje maken.
Stuntwars Een primeur voor België tijdens het Motorfestival zijn de Stuntwars. Verschillende teams uit binnen- en buitenland proberen de professionele jury in sessies van slechts 10 minuten te imponeren en zo tot in de finale te geraken. Mis deze stuntstrijd dus zeker niet!
Wall of Death Henny Kroeze, tienvoudig Nederlands speedwaykampioen, komt samen met zijn team naar het Flanders Motorfestival met zijn “Wall of Death”, een kermisattractie waarbij het Henny Kroeze stuntteam met o.a. motorfietsen en gokarts in een grote, tonvormige kombaan rijdt!
Testmotoren. Tijdens het Flanders Motorfestival krijg je niet enkel uitgebreid de kans om kennis te maken met de nieuwste modellen, maar je kan je droommotor ook meteen eens aan een testritje onderwerpen. De testmotoren staan open voor alle motorrijders die met de motor aanwezig zijn op het festival. Met deze maatregel voorkomen wij dat men zonder behoorlijke kledij (motorjas, handschoenen, helm, …) wil gaan rijden met een testmotor. Bovendien vermijden we zo dat onze motoren uitgetest worden door personen die al lange tijd geen motor meer gezien hebben. Verder dient men volgende documenten mee te brengen: Paspoort en geldig rijbewijs. De papieren van uw motorfiets (uw motorfiets blijft in een gesloten parking terwijl u de testrit beoefent) Uw M.A.G.-lidkaart indien u lid bent. Voor M.A.G.-leden met een geldige lidkaart: GRATIS, Voor niet M.A.G.-leden: 5 euro.
Unicycle drag racing komt oorspronkelijk uit de USA. Het werd er ontwikkeld als goedkoop alternatief op de drag races. Hoe gek deze creaties ook zijn, ze hebben één ding gemeen: het is allemaal low-budget. De races zelf zijn kort maar heel spectaculair! Plaats van het gebeuren is het off-road terrein buiten.
Personality verkiezing uitgelezen kans voor modellen in spé. De wedstrijd staat open voor mannen, vrouwen en kinderen (fotoshoot bij de mini quads). Alle deelnemers krijgen achteraf hun foto’s digitaal via e-mail en de winnaars verschijnen in een bekend motorblad, het MAG-azine en ontvangen elk € 50!
QUIZ “de grootste motorquiz van Vlaanderen” Weet u iets van motoren? Of houdt u gewoon van gezellig quizzen? Neem dan deel aan de quiz doorspekt van motorweetjes, techniekvragen en algemene vragen! Inschrijven voor 23 april 2007 ROY 2007. Wie word motorrijd(st)er van het jaar? Inschrijven voor 24 april 2007
Kinderanimatie. Kids Parcours en Kleuterpiste voor de allerkleinsten is er binnen een gratis kinderparcours. Kinderen tussen 6 en 12 kunnen zich uitleven op de opblaaspiste met kinderquads. De 3 tot 6-jarigen kunnen rondjes maken op elektrische jeeps en quads.
Bar; aan de bar van Red Bull & Corona kan je ook twee aparte voertuigen bewonderen. De Red Bull Royal Enfield is een speciale en exclusieve motor met sidecar. En een “muzikaal” voertuig is toch zeker de Red Bull Defender met bijhorende DJ.
Randimatie. Een festival zonder muziek en de nodige animatie is natuurlijk geen festival.
Pole fitness. Deze allernieuwste fitnesstrend combineert paaldansen met een krachtige en sportieve workout van alle spieren. Eigenlijk meer sporten dan dansen.
Motorparking. Voldoende parkeergelegenheid er zijn 6 parkings voorzien.
- autoparking voor wie niet met de motor is
- campingparking
- gratis (onbewaakte) motorparking
- betalende (bewaakte) motorparking: € 2 voor het hele weekend
- off-road parking: enkel voor voertuigen met motor op aanhangwagen
- exposantenparking
Meer Info : http://www.Mag.be & http://motorfestival.be

Reactie: Dit lijkt dus het weekend voor de motorrijder , of de toekomstige rijder…aller erheen is dan ook de boodschap.

Don Viona

Atheïsme en Humanisme

- Waarom mag ik mij gelukkig prijzen een vrijdenker te zijn?
Vrijdenken is redelijk en logisch.
Een vrijdenker heeft het recht zelf na te denken.
Een verscheidenheid van individuen, denkend zonder dwang of orthodoxie, staat toe dat ideeën worden getest, verworpen of aangenomen.
Vrijdenkers zien niets in het blinde handhaven van eeuwenoud bijgeloof of zelfwegcijferende onderwerping aan hemelse tirannen, alleen gekend door middel van primitieve “openbaringen.”
Vrijdenken is respectabel. Als vrijdenker ben je echt vrij.

Hoe kan ik het vrije denken ondersteunen?
Sluit u aan bij de Freedom From Religion Foundation Inc., een gemeenschap van vrijdenkers die er aan werken de kerk en staat gescheiden te houden, en de gemeenschap te informeren over de gezichtspunten van niet gelovigen.
Opgericht in 1978, de stichting onderneemt gerechtelijke stappen tegen schending van de grondwet, spreekt zich uit voor vrijdenkers door middel van de media en debatten op academisch niveau, drukken boeken en literatuur en publiceren Freethought Today ( http://ffrf.org/fttoday/ ) het enige vrijdenkers nieuwsblad op wereld niveau.

Info : http://www.freethinker.nl/

Don Viona

BIZAR - Gaia klaagt over dierenverkoop op ,,Beestjes en Baasjes”

GENT - Dierenrechtenvereniging Gaia heeft een klacht ingediend bij de Dienst Dierenwelzijn over de ,,illegale verkoop van puppy’s en kittens” tijdens Beestjes en Baasjes, afgelopen weekend op Flanders Expo.

,,Onze waarnemer stelde op die beurs vast dat zes standhouders op de kattenshow hun kittens te koop aanboden, en dat ook in een andere hal kittens werden verkocht”, zegt Gaia-directeur Ann De Greef. ,,Eén standhouder had twee puppy’s van 10 weken oud mee.” De verkoop van levende dieren op dergelijke beurzen is sinds 1995 strikt verboden.

De organisatie van Flanders Expo betreurt dat de Gaia-medewerker niet tot bij hen is gekomen. ,,Wij kennen uiteraard de wetgeving”, zegt Sandra Plasschaert. ,,Al onze exposanten hebben de boodschap gekregen dat we hen verwijderen van de beurs als we vaststellen dat ze levende dieren verkopen. Er patrouilleert ook politie. Zelf hebben we trouwens ook controles uitgevoerd, in samenwerking met een andere dierenwelzijnsorganisatie. We hebben niks vastgesteld. Het is zeer jammer dat Gaia ons dit weekend niet verwittigd heeft: dan hadden we ter plekke een proces-verbaal kunnen opstellen. Nu wordt dat een stuk moeilijker.”

Reactie: Gewoon belachelijk is deze wet… goed, er gebeuren misbruiken , maar of u uw kitten of puppy nu daar koopt of in de kennel is voor mijn part het zelfde… de verkoper is belangrijk.

Toch raar ook dat niemand iets gezien heeft en enkel GAIA weer iets heeft gezien , maar zich niet de moeite doet om het op het eigenste ogenblik aantegeven…zodat er kan opgetreden worden… dit ruikt naar stemming- makerij…

Tenandere ik beken ; ik heb zo’n “Main Coone” kitten aangekocht , de verkoper heeft mij heel duidelijk uitgelegt wat ik moest weten , verzorging , voeding en ziekes…alles wat ik moest weten weet ik nu wel…en ik ben altijd welkom voor verdere uitleg….. mijn vraag aan GAIA is dan ook…. WAT is er mis aan deze manier van verkoop ???

Don Viona