GAIA - Michel Vandenbosch haalt scherp uit naar Leterme

“Het ergste wat de dieren zou kunnen overkomen is dat er na de volgende verkiezingen een CD&V’er minister voor Dierenwelzijn wordt”, zo verklaarde GAIA-topman Michel Vandenbosch op het verkiezingscongres van Groen! in Gent. Michel Vandenbosch haalde daar in een debat bijzonder scherp uit naar Vlaams minister-president en minister voor Landbouw Yves Leterme.
Volgens Michel Vandenbosch heeft de huidige regering en met name de minister bevoegd voor Dierenwelzijn Rudy Demotte (PS) “een aantal kansen laten liggen op het vlak van dierenwelzijn”. Maar de GAIA-voorzitter haalde vooral uit naar Vlaams minister voor Landbouw Leterme. “Ik noem hem ‘mister njet’”, zei Vandenbosch.
Omdat Leterme stelselmatig “njet” zei, zijn er volgens de GAIA-topman veel kansen gemist op het vlak van dierenwelzijn. Vandenbosch verwees daarbij onder meer naar het verbod op pelsdierhouderijen en de afschaffing van castratie zonder verdoving.
GAIA dringt aan op een volwaardig minister voor Dierenwelzijn. Want nu is minister Demotte bevoegd, maar die is enkel “tussen de soep en de patatten” bezig met dierenrechten, luidde het nog. (Bron:belga)

Reactie: Eindelijk trekt de mist rond op wat Michel feitelijk al al die jaren wil : MINISTER worden of een ander politiek mandaat, daarom trekt hij nu op met “Groen !”.
Want denk u nu werkelijk dat iemand die niet van zijn medemens houd ,van dieren kan houden ??? Ik dus niet. Dat spel van Gaia heeft al veel telang geduurd, ik heb niks tegen dieren en wil hun goed behandelen , maar wat Michel wil is gewoon weg ziekelijk… niet meer normaal wat die kerel allemaal wil.
En Demotte , laat die maar gerust, die heeft al genoeg onheil gebracht voor de mensheid…

Don Viona

GAIA - Michel Vandenbosch haalt scherp uit naar Leterme

“Het ergste wat de dieren zou kunnen overkomen is dat er na de volgende verkiezingen een CD&V’er minister voor Dierenwelzijn wordt”, zo verklaarde GAIA-topman Michel Vandenbosch op het verkiezingscongres van Groen! in Gent. Michel Vandenbosch haalde daar in een debat bijzonder scherp uit naar Vlaams minister-president en minister voor Landbouw Yves Leterme.
Volgens Michel Vandenbosch heeft de huidige regering en met name de minister bevoegd voor Dierenwelzijn Rudy Demotte (PS) “een aantal kansen laten liggen op het vlak van dierenwelzijn”. Maar de GAIA-voorzitter haalde vooral uit naar Vlaams minister voor Landbouw Leterme. “Ik noem hem ‘mister njet’”, zei Vandenbosch.
Omdat Leterme stelselmatig “njet” zei, zijn er volgens de GAIA-topman veel kansen gemist op het vlak van dierenwelzijn. Vandenbosch verwees daarbij onder meer naar het verbod op pelsdierhouderijen en de afschaffing van castratie zonder verdoving.
GAIA dringt aan op een volwaardig minister voor Dierenwelzijn. Want nu is minister Demotte bevoegd, maar die is enkel “tussen de soep en de patatten” bezig met dierenrechten, luidde het nog. (Bron:belga)

Reactie: Eindelijk trekt de mist rond op wat Michel feitelijk al al die jaren wil : MINISTER worden of een ander politiek mandaat, daarom trekt hij nu op met “Groen !”.
Want denk u nu werkelijk dat iemand die niet van zijn medemens houd ,van dieren kan houden ??? Ik dus niet. Dat spel van Gaia heeft al veel telang geduurd, ik heb niks tegen dieren en wil hun goed behandelen , maar wat Michel wil is gewoon weg ziekelijk… niet meer normaal wat die kerel allemaal wil.
En Demotte , laat die maar gerust, die heeft al genoeg onheil gebracht voor de mensheid…

Don Viona

Feestrit voor zestigste verjaardag van Ferrari

-Elk jaar kopen honderd Belgen de ,,gedroomde” Italiaanse sportwagen.
Zeventig Ferrari-bezitters zijn gisteren in een lange sliert door Vlaanderen gereden ter gelegenheid van het zestigjarige bestaan van de sportwagenbouwer. De politie had een flinke slag kunnen slaan, maar de flitscamera’s waren nergens te bespeuren. Ferrari heeft overal zijn fans.

…..…..…..
Met zijn zestig jaar is Ferrari de jongste westerse autobouwer. Toch behoren deze Italiaanse wagens tot de meest legendarische auto’s ter wereld. Geen enkel merk maakt zoveel emotie los als Ferrari. Voor de meeste stervelingen blijft het bezit van een Ferrari een onvervulde jongensdroom. Jaarlijks kunnen een honderdtal landgenoten hun grootste verlangen ook realiseren. Ferrari-eigenaars schuwen meestal de belangstelling, maar gisteren maakten ze een uitzondering voor het merk met het steigerende paardje als logo.Vijf keer zoveel Belgische eigenaars van een Ferrari waren kandidaat om de rit van Waterloo via Brugge en Antwerpen naar Brussel te maken, maar de organisatie liet er slechts een zeventigtal toe. ,,Waar je ook komt, Ferrari brengt altijd veel volk op de been. Als het publiek te talrijk wordt, kunnen we dat organisatorisch niet aan”, zegt woordvoerder Jan Van den Eede. Veel wuivende handjes op de bruggen over de E40 op weg naar Brugge. Autoliefhebbers hadden er postgevat om de kleurige sliert superbolides te bewonderen. Enkele fans zwaaiden met rode petjes en T-shirts. Langs de autowegparkings stonden fans in hun auto de sportwagens op te wachten. De groep achtervolgen was andere koek want het gaspedaal ging diep.Met de jubileumrit door ons land is de sportwagenbouwer aan zijn 76ste dag van de feestelijkheden toe. Andere ritten trokken door Azië, het Midden-Oosten, Australië, Zuid-Afrika, Noord- en Zuid-Amerika en Zuid-Europa. Vandaag gaat het feest verder in Nederland.
…..…..
België is geen onbelangrijk land voor Ferrari. Ons land telt ongeveer 3.200 bezitters van zo’n unieke wagen. Twee derde van deze wagens rijdt nog regelmatig, de rest maakt deel uit van privéverzamelingen.Veel chauffeurs van een Ferrari hebben een zware voet, maar het blijken ook heel geduldige mensen. Het merk bouwt slechts een vijfduizendtal wagens en wie een wagen bestelt (minimumprijs 158.220euro) moet minstens een tot twee jaar wachten voor hij wordt geleverd. Bij de wagens met achtcilindermotor bedraagt de leveringstijd gemiddeld achttien maanden, voor een twaalfcilindermodel kan dat oplopen tot twee jaar. De klanten morren overigens niet als de constructeur de kostprijs op de dag van de levering aanrekent.,,In Vlaanderen verkopen we aanzienlijk meer wagens dan in Wallonië. Daarom hebben we er twee dealers -Antwerpen en Sint-Martens-Latem-tegenover één in Waterloo”, zegt Van den Eede.
(bron:Jan Muylaert)

Reactie: Ik heb ze gezien ( t’is al ) …en ja ergens zit ik ook nog met die jongensdroom….nu nog enkel proberen aan de nodige euro’s tekomen..

Don Viona

GENT - Meulestedebrug nogmaals afgesloten

GENT - Dit weekend is Meulestedebrug afgesloten wegens werkzaamheden.

Van zaterdag 21 april om zes uur ’s ochtends tot maandag 23 april om zes uur ’s ochtends is de brug ontoegankelijk voor autoverkeer.

Fietsers en voetgangers kunnen wel de brug oversteken. Auto’s rijden het beste om via Wiedauwkaai, Neuseplein, Voormuide, Muidepoort en Pauwstraat.

Plaatselijk verkeer tot aan de brug kan doorrijden in de Meulesteedseweg, de Port Arthurlaan en de New-Orleansstraat.

Reactie: Dus nogmaals word de brug afgesloten omdat ze totaal onberijdbaar is .

Ik vraag mijzelf af wanneer die brug nu eindelijk eend goed zal hersteld worden ?? Misschien is het beter ze compleet tevervangen want ook die steeds wederkerende herstellingen kosten zakken vol Gents belastingsgeld.

Of de brug deugt niet , of iemand verdient er VEEL geld aan.

Don Viona

GENT - Celstraf voor parkeren op plaats voor mindervaliden

- GENT - De 34-jarige Nurettin O. is veroordeeld tot twee maanden cel en een boete van 550 euro omdat hij een man had geslagen die hem erop wees dat hij verkeerd geparkeerd stond.

In september vorig jaar dacht de man heel wat tijd te winnen door zich even, met zijn vier pinkerlichten knipperend, te parkeren op de blauwe parkeerplaats voor een winkel. Een vrouw die wel het recht had om daar te parkeren, wachtte de man op en wees hem op zijn fout. Een toevallige voorbijganger trad de vrouw bij en moest dat bekopen met enkele rake slagen.

Dat agressieve gedrag resulteerde in een effectieve gevangenisstraf.

Reactie: Het gaat van kwaad naar erger in deze stad.Voor een niks word je gewoon afgeslagen…

Maar gelukkig kan SOMS de rechtspraak eens een logish vonnis vellen…alhoewel de vraag blijft hoeveel tijd hij effectief zal zitten…

Don Viona

Feestrit voor zestigste verjaardag van Ferrari

-Elk jaar kopen honderd Belgen de ,,gedroomde” Italiaanse sportwagen.
Zeventig Ferrari-bezitters zijn gisteren in een lange sliert door Vlaanderen gereden ter gelegenheid van het zestigjarige bestaan van de sportwagenbouwer. De politie had een flinke slag kunnen slaan, maar de flitscamera’s waren nergens te bespeuren. Ferrari heeft overal zijn fans.

…..…..…..
Met zijn zestig jaar is Ferrari de jongste westerse autobouwer. Toch behoren deze Italiaanse wagens tot de meest legendarische auto’s ter wereld. Geen enkel merk maakt zoveel emotie los als Ferrari. Voor de meeste stervelingen blijft het bezit van een Ferrari een onvervulde jongensdroom. Jaarlijks kunnen een honderdtal landgenoten hun grootste verlangen ook realiseren. Ferrari-eigenaars schuwen meestal de belangstelling, maar gisteren maakten ze een uitzondering voor het merk met het steigerende paardje als logo.Vijf keer zoveel Belgische eigenaars van een Ferrari waren kandidaat om de rit van Waterloo via Brugge en Antwerpen naar Brussel te maken, maar de organisatie liet er slechts een zeventigtal toe. ,,Waar je ook komt, Ferrari brengt altijd veel volk op de been. Als het publiek te talrijk wordt, kunnen we dat organisatorisch niet aan”, zegt woordvoerder Jan Van den Eede. Veel wuivende handjes op de bruggen over de E40 op weg naar Brugge. Autoliefhebbers hadden er postgevat om de kleurige sliert superbolides te bewonderen. Enkele fans zwaaiden met rode petjes en T-shirts. Langs de autowegparkings stonden fans in hun auto de sportwagens op te wachten. De groep achtervolgen was andere koek want het gaspedaal ging diep.Met de jubileumrit door ons land is de sportwagenbouwer aan zijn 76ste dag van de feestelijkheden toe. Andere ritten trokken door Azië, het Midden-Oosten, Australië, Zuid-Afrika, Noord- en Zuid-Amerika en Zuid-Europa. Vandaag gaat het feest verder in Nederland.
…..…..
België is geen onbelangrijk land voor Ferrari. Ons land telt ongeveer 3.200 bezitters van zo’n unieke wagen. Twee derde van deze wagens rijdt nog regelmatig, de rest maakt deel uit van privéverzamelingen.Veel chauffeurs van een Ferrari hebben een zware voet, maar het blijken ook heel geduldige mensen. Het merk bouwt slechts een vijfduizendtal wagens en wie een wagen bestelt (minimumprijs 158.220euro) moet minstens een tot twee jaar wachten voor hij wordt geleverd. Bij de wagens met achtcilindermotor bedraagt de leveringstijd gemiddeld achttien maanden, voor een twaalfcilindermodel kan dat oplopen tot twee jaar. De klanten morren overigens niet als de constructeur de kostprijs op de dag van de levering aanrekent.,,In Vlaanderen verkopen we aanzienlijk meer wagens dan in Wallonië. Daarom hebben we er twee dealers -Antwerpen en Sint-Martens-Latem-tegenover één in Waterloo”, zegt Van den Eede.
(bron:Jan Muylaert)

Reactie: Ik heb ze gezien ( t’is al ) …en ja ergens zit ik ook nog met die jongensdroom….nu nog enkel proberen aan de nodige euro’s tekomen..

Don Viona

GENT - Meulestedebrug nogmaals afgesloten

GENT - Dit weekend is Meulestedebrug afgesloten wegens werkzaamheden.

Van zaterdag 21 april om zes uur ’s ochtends tot maandag 23 april om zes uur ’s ochtends is de brug ontoegankelijk voor autoverkeer.

Fietsers en voetgangers kunnen wel de brug oversteken. Auto’s rijden het beste om via Wiedauwkaai, Neuseplein, Voormuide, Muidepoort en Pauwstraat.

Plaatselijk verkeer tot aan de brug kan doorrijden in de Meulesteedseweg, de Port Arthurlaan en de New-Orleansstraat.

Reactie: Dus nogmaals word de brug afgesloten omdat ze totaal onberijdbaar is .

Ik vraag mijzelf af wanneer die brug nu eindelijk eend goed zal hersteld worden ?? Misschien is het beter ze compleet tevervangen want ook die steeds wederkerende herstellingen kosten zakken vol Gents belastingsgeld.

Of de brug deugt niet , of iemand verdient er VEEL geld aan.

Don Viona

GENT - Celstraf voor parkeren op plaats voor mindervaliden

- GENT - De 34-jarige Nurettin O. is veroordeeld tot twee maanden cel en een boete van 550 euro omdat hij een man had geslagen die hem erop wees dat hij verkeerd geparkeerd stond.

In september vorig jaar dacht de man heel wat tijd te winnen door zich even, met zijn vier pinkerlichten knipperend, te parkeren op de blauwe parkeerplaats voor een winkel. Een vrouw die wel het recht had om daar te parkeren, wachtte de man op en wees hem op zijn fout. Een toevallige voorbijganger trad de vrouw bij en moest dat bekopen met enkele rake slagen.

Dat agressieve gedrag resulteerde in een effectieve gevangenisstraf.

Reactie: Het gaat van kwaad naar erger in deze stad.Voor een niks word je gewoon afgeslagen…

Maar gelukkig kan SOMS de rechtspraak eens een logish vonnis vellen…alhoewel de vraag blijft hoeveel tijd hij effectief zal zitten…

Don Viona

GENT - Schepen De Regge wil af van kasseistraten

GENT - Als het van schepen De Regge afhangt, verdwijnen op termijn heel wat kasseistraten in Gent.

,,Dat is geen bestrating voor een moderne stad”, vindt ze.

Enkel aan de historische sites wil ze de pittoreske kasseien behouden.
In Gent liggen 373.840m2 kasseien in een 300-tal straten. Voor toeristen ziet zo’n straat met kinderkopjes er geweldig authentiek uit, maar voor voetgangers en fietsers zijn ze vaak de hel, vooral wanneer de kasseien er dan nog eens schots en scheef bij liggen. De Bagattenstraat en de Zandberg bijvoorbeeld zijn in heel slechte staat, vindt gemeenteraadslid Kristina Colen (Vlaams Belang). ,,Als Gent een fietsstad wil zijn, moet daar dringend iets aan gebeuren.”
Schepen van Openbare Werken Martine De Regge (SP.A) vindt dat ook, maar wil liefst af van zoveel mogelijk kasseiwegen. ,,En niet alleen omdat ik er af en toe mijn hakken op kapot loop. Die straten zijn echt niet aangepast aan de noden van een moderne stad. Er is te veel zwaar verkeer, zodat de kasseien uit verband worden gereden. Door de veegmachines van Ivago verdwijnen de voegen, zodat de wegen ook nog eens gevaarlijk worden voor voetgangers en fietsers.”
Vorig jaar heeft de stad de voegen tussen de kasseien op de Sint-Michielshelling vervangen door een sterkere voeg, die beter bestand is tegen het busverkeer. Die voegen lijken stand te houden. ,,Het is nog te vroeg voor een evaluatie”, vindt De Regge. ,,Bovendien hebben we geen winter gehad: het is dus moeilijk te zeggen of de voegen te lijden hebben onder vrieskou.

Hoe dan ook is het niet de bedoeling om op alle kasseiwegen dergelijke voegmortel te gebruiken. Dat is veel te duur.”
Bij werken of heraanleg van straten zullen dus meer en meer kasseiwegen worden vervangen. ,,We moeten historische waarde verzoenen met mobiliteitscomfort”, zegt Geert Van Doorne van de dienst Monumentenzorg. ,,Als het gaat om een belangrijke fietsroute, geven we voorrang aan het comfort van de fietsers. Zo zijn de kasseien op de Geldmunt vervangen door klinkers. Maar daar hebben we wel gekozen voor kleur en materiaal dat het historisch karakter van het Gravensteen niet schaadt.”
Ook de belasting van de weg speelt een rol bij de bestrating. ,,Zo leveren tramsporen in kasseistraten altijd problemen op. Daarom worden ook de straten waar trams door rijden bij heraanleg geasfalteerd of met klinkers bestraat. Bij de komende heraanleg van de as Papegaaienstraat-Annonciadenstraat-Gebroeders Vandeveldestraat zullen de kasseien dus verdwijnen.”
Is er eigenlijk een historische reden om op andere wegen de kasseien wel te behouden?

,,De meeste kasseistraten stammen uit de negentiende eeuw”, zegt van Doorne.

,,Maar het gaat niet alleen om geschiedkundige waarde: een kassei is een natuursteen en mooier dan beton en asfalt. Daarom zijn er ook straten en pleinen waar we de kasseien laten liggen: denk maar aan de Gras- en Korenlei.” (bron:Gert De Vos en Tom Dams)

Reactie: Ja voor mij mogen die kasseien zeker verdwijnen…die zijn levens-gevaarlijk bij regen als je op 2 wielen onderweg bent…en misschien kan de verkoop nog een aardige cent opbrengen ook.

Don Viona

SPORT - Tom Boonen en de "Kat " .

“Maandag had ik een auto ongeluk door een kat”

TOM ……………………………….WAT ER OVER IS ………………………….DE DADER

Tom Boonen had het in zijn persmededeling ook over het ongeluk dat hij maandag had.
“Ik reed om 21u in de buurt van Balen toen ik plots aan verkeerslichten een kat zag oversteken.
“Ik kon de kat nipt ontwijken, maar ben met mijn auto wel tegen de berm geknald. De voorkant van mijn auto is beschadigd, maar gelukkig leeft het katje nog!”

Reactie: Ooit zo’n dom excuus gehoord van iemand die met een Lamborghini rijd…ze zullen daar in Italie blij zijn…een dergelijke wagen vliegt niet zomaar van de baan hé… of je rijd veel te hard of je bent dat monster niet meester… en een kat als getuige is ook niet heel geloofwaardig…
Zeg gewoon: ” Ik kwam afgevlogen met mijn 600PK en heb mijn remmen moeten dichtgooien want ik had die rode lichten veel telaat gezien…en par-daf de berm op…”.. ” ja t’is geene fiets hé “
PS: Gelukkig was het geen “Zwarte kat” en liep ze door groen….

Don Viona